Waa maxay tallaabooyinka farsamo ee badbaadada iyo arrimaha u baahan fiiro gaar ah marka suunka lagu xiro dhulka hoostiisa laga qodo macdanta dhuxusha?
Diyaargarowga ka hor rakibidda
1: Diyaarin farsamo
J: Waaxda geosurvey waxaa laga rabaa inay sii dayso xariiqda dhexe ee suunka waddada iyo khadka dhexe ee durbaanka madaxa suunka, oo ay go'aamiso dhererka aasaaska suunka. Khadka dhexe ee suunka waa in la siiyaa 50 mitir oo u dhexeeyaa.
B: Diyaari dukumentiyada farsamada rakibidda suunka.
2: Diyaarinta qalabka: dhammaan qaybaha suunka la rakibayo waa in ay ahaadaan kuwo sugan oo tiro ku filan leh.
3: Qalabaynta diyaarinta: qalabka dhismaha waa in uu diyaar yahay.
4: Diyaarinta shaqaalaha: shaqaalaha dhismaha waa inay mas'uul ka yihiin qofka gaarka ah, dhammaan shaqaalaha dhismaha waa inay yaqaanaan waxqabadka qalabka iyo mabda'a shaqada.
Laba, habka rakibidda:
1. Taxanaha rakibidda: madaxa suunka iyo qaybta gudbinta bin suunka kaydinta → suunka dhexda section qaybta dabada suunka → suunka xidha
2. Marka hore, lakabka labalaabka ee suunka wuxuu ku fidaa haadka mashiinka, ka dibna waxaa loo dhigaa si waafaqsan isku xigxiga rakibidda. Ka dib marka la rakibo suunka suunka, isku xiraha suunka waa la sameeyaa oo waxaa lagu xiraa fiilada waxaana suunka dhexe la geliyaa shelf. Marka durbaankii ugu weynaa iyo kaaliyuhu xirtaan suunka, ugu horrayn, waa in mootada la shidaa, ka dibna iyada oo la dhex -riixayo mootada iyo xooggaga oo xiran suunka qaybta suunka kaydinta.
3, khadka xarigga rakibidda suunka waa in loo dammaanad qaadaa inuu la jaanqaado khadka xarigga suunka ee la cabiray, si loo hubiyo tayada rakibidda. Dhammaan suumanka suunka waa inay buuxiyaan shuruudaha caadiga ah marka la samaynayo kala -goysyada suunka.
3. Tallaabooyinka farsamada amniga
1. Habka gaadiidka
Gawaarida korontada ee 5T iyo winch-ka JD-11.4 oo leh gaadiid, 5T iyo ka badan kan weyn mar kasta oo loo oggol yahay oo kaliya in la suro baabuur, inta kale ee yar yar waxay noqon karaan gaadiid baabuur xarig leh, laakiin tirada baabuurka xadhig kasta mar kasta kama badna 2 baabuur , waa inuu adeegsadaa φ18.5mm suun xarig gaaban oo ku xiran.
2. Inta lagu jiro rakibidda suunka, qalabka kor u qaadista waa inuu u hoggaansamaa qodobbada soo socda:
Qalabka wax qaadista waa inuu ahaadaa mid wanaagsan.
B Kahor intaadan kor u qaadin, qaado qaadista imtixaanka si aad u hubiso inaysan jirin wax dhibaato ah ka hor intaadan qaadin.
C Qofna looma oggola inuu shaqeeyo, socdo ama ku hoos jiro qalabka wax qaadista.
D Aaladda qaadista waa inuu hubiyaa qof gaar ah.
3. Markaad suunka xidhan tahay, waa in fiiro gaar ah loo yeesho xaqiiqda ah in qofna aanu ka shaqaynayn inta u dhexaysa roogga marka suunka la dhaqaajiyo si looga hortago shilalka.
4. Ka dib marka suunka la rakibo, tijaabada tijaabada waxaa lagu sameeyaa shuruud ah inaysan jirin wax dhibaato ah ka dib kormeerka iyo ilaalinta suunka iyo signalada waa dhameystiran yihiin.
5. Imtixaanka suunka waa in ay ku shaqeeyaan wadayaasha suunka ee xirfadda leh, oo aan ka yarayn saddex qof qayb kasta oo sanka iyo dabada ah, waxaana looga baahan yahay hal qof inuu la socdo qaybta dhexe 100 kii mitirba. Shaqaalaha hawlgalka imtixaanku waa inay ahaadaan kuwo si fiican u lebisan, koofiyado iyo shuruudo kale oo xidhxidhan. Haddii wax dhibaato ah la helo inta lagu jiro baaritaanka, mashiinka waa in la xiraa waqtiga
Waqtiga dhejinta: Aug-19-2020